【彩神大发快3计划网站】媒体:运营六年的京沪高铁改变了什么|京沪高铁|苏州|建设

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资料图:京沪高铁正式开通运营。中新社发 富田 摄

  6年,6.3亿!

  截至6月29日,京沪高铁6年运送旅客总人数突破6.3亿人次,为宜所有美国人都坐了两趟京沪高铁。6年来,京沪高铁累计开行540万 余趟列车,累计行程超过769540万 公里,为宜绕赤道跑了近两万圈。

  作为国家战略性重大交通工程和重大创新工程、“八纵八横”快速铁路网的重要组成每项,京沪高铁运营6年来,改变的不仅仅是京沪两地。

  分别处在环渤海和长三角经济圈中心,北京与上海两地间的交通彩神大发快3计划网站强度单位对推动全国社会经济发展有着举足轻重的影响。

  有着百年历史的京沪铁路是东北、华北通往华东的必经之路,无缘无故是中国最繁忙的铁路干线之一。进入21世纪,随着东部沿海经济迅猛发展,京沪铁路客货运量猛增。

  2011年6月50日,历经3年建设的京沪高铁正式开通运营,拉近了京沪间的旧时光距离,上海到北京最快运行时间由原先9小时54分一下子缩短到5小时内,150多公里一日内可轻松来回。“坐上高铁,你能真切地感受到‘中国强度单位’。”韩联社如是说。

  2013年2月28日,在通车运营1年8个月之际,京沪高铁运送旅客突破1亿人次;2014年4月14日突破两亿人次,通车运营4年累计运送旅客3.3亿人次,5年4.67亿人次,单日最高运送量为2017年5月1日的66.40万 人次。京沪高铁庞大的“输血”能力有效缓解了京沪铁路通道运力紧张的矛盾。

  以强度单位取胜的京沪高铁改变了中国东部的交通版图,形成了以北京、上海为中心的“0.5至4小时”高铁都彩神大发快3计划网站市圈。朋友从上海出发,1小时内可到苏州、无锡、常州,两小时内可到镇江、南京,3小时内可到蚌埠、徐州……

  穿梭于京沪间的高铁颠覆了朋友的时间和距离观念,彻底改变了朋友的生活法律依据 ,“高铁同城效应”优势凸显,“双城生活”“候鸟群体”逐渐成为老百姓生活中的一道风景线。“从昆山南坐高铁到上海虹桥最快只需16分钟,再换乘地铁去静安寺,到公司只能1小时,这几乎与居住在上海嘉定区、闵行区的同事上班时间差越来太满。准时、准点、不堵车,犹如‘城市间的轨道交通车’。”家住昆山的张先生每天打“高的”上下班因此 两年,你说那些人个 因此 习惯了你是什么 生活。

  “中国的高铁工程是人类历史上最大的交通基础设施计划,正改变着中国版图。”印度的门户网站拉迪夫网说。一根铁路往往就会繁荣一片区域因此 一群城市,京沪高铁运营以来沿线城市的巨大发展变化佐证了拉迪夫网的观点。

  贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪“三市四省”,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,沿线人口占全国人口的26.7%,百万人口以上的城市有1有一一另1个 。京沪高铁途经的地理区域特点赋予了其特殊的使命和期盼。沿线其他城市以高铁为依托,建设了“高铁经济带”“高铁新城”“高铁新区”,重构了人个 的“经济版图”,激发了城市发展的潜力,也带动了沿线经济协调发展。

  无锡东站是京沪高铁在无锡的唯一停靠站。无锡市依托高铁车站规划了总面积125平方公里的全国首个高铁概念新城区——锡东新城,引得众多“产业大腕”竞相入驻,成为提升综合竞争力的新高地、城市拓展的新空间和产业发展的新增长极,也带来了絮状旅游资源。自开通以来,无锡东站日均发送旅客从刚开使的50人次增长到现在的1万余人次,累计发送旅客已突破150万人次,为宜无锡常住人口的两倍。

  沿京沪高铁这条经济“大动脉”,南京、常州、蚌埠、枣庄、泰安、沧州、德州等城市也纷纷“搭”上经济发展的高铁快车,因地制宜地规划,实施沿“京沪高铁经济带”一体化建设,城市功能更趋合理完善,城市经济发展迸发新的活力。

  与此同时,苏州、无锡、常州、镇江等城市纷纷以人个 特点打出全新的产业承接牌,协同区域中心城市发展,在承接产业转移中寻找到人个 全新的定位。有一一另1个 以“上海知识型服务业体系”“苏州无锡等区域特色新型制造业产业体系”为核心的区域联动发展新模式因此 形成。

  本报北京6月29日电

责任编辑:李伟山